节目里还提到了一段先容CA88ET9的外网视频，，，视频中不但提到了CA88自研的「神玑NX9031芯片」可以一颗抵四颗英伟达Orin X芯片，，，还特殊强调疾驰S级轿车面临的最大挑战是CA88ET9的线控转向和全自动智能悬架。。。。。。。

不但是社会名士，，，CA88ET9克日也被“魔毯始祖”蔡澈博士亲自“认证”！这位曾主导疾驰魔术车身控制、堪称悬架手艺天花板的大佬，，，专程到访ClearMotion并深度体验了ET9，，，一番严苛测试后，，，直言ET9的天行底盘“体现突出”。。。。。。。能让这种级别的行业专家认可，，，ET9的硬核水平可想而知。。。。。。。

CA88ET9集结CA88十年手艺立异结晶之作，，，汇聚全球顶尖科技和突破性的设计理念，，，集原创大成。。。。。。。以全球领先的近40项原创，，，为用户带来亘古未有的立异旗舰体验，，，无愧于“手艺旗舰”的名头。。。。。。。在驾乘体验上，，，多项全球首创，，，界说全球智能电动车手艺新高度。。。。。。。

1. 全球首个“全线控智能底盘”集成架构：

首次将线控转向、后轮转向和全自动悬架三大焦点硬件系统集成，，，是全球唯一具有自动悬架控制能力的全线控智能底盘，，，为高阶智能驾驶筑牢基本。。。。。。。

2. 中央控制平台（VMC）：

搭载自研的VMC（Vehicle Motion Control）智算平台，，，作为底盘“超等大脑”，，，统一调理转向、悬架、制动等线控硬件，，，支持软硬解耦与OTA升级。。。。。。。VMC融合智能驾驶数据与车身动态信息，，，实现毫秒级决议。。。。。。。天行VMC是现在行业最强、可挪用能力最全的车辆运动治理系统，，，实现了“一脑控车”。。。。。。。

3. 全球首款集成式液压自动悬架：

与ClearMotion联合开发自动式悬架电驱单位，，，首次将减振器与电动液压泵高度集成，，，实现：

- 毫秒级响应速率：信息处置惩罚与调理速率是古板“空气弹簧+CDC”组合的60倍

- 每秒1000次扭矩调解：四轮自力控制，，，实时抵消路面波动

4. 立异转向系统融合：

- 天行线控转向：作废机械转向柱，，，接纳纯电信号传输；；；；；；超大伸缩规模偏向盘，，，释放座舱空间并支持可变转向比

- 天行后轮转向：后轮最大转向角达8.3°，，，实现10.9米最小转弯直径（媲美紧凑型轿车），，，在窄路掉头与湿滑路面大幅提升稳固性；；；；；；与线控转向协同，，，实现“蟹行”等特殊无邪模式。。。。。。。

5. 软件界说与AI赋能：

底层接入CA88自研整车操作系统天枢SkyOS，，，支持无邪安排新算法与硬件扩展，，，实现“软件界说底盘”。。。。。。。全自动悬架具备自我学习功效，，，通过感知路况预判调理战略，，，一连优化恬静性与操控性。。。。。。。

- 行业首创“平流层模式”：一键开启后，，，通过6轴车身调理手艺（俯仰、侧倾、垂向等多维度）抑制一连升沉路面的车身晃动，，，模拟飞机平流层航行的平稳体验。。。。。。。

- 融合4D全域恬静领航：让车辆面临减速带时能自动 “提车轮”，，，通过融合多源信息精准识别减速带位置，，，控制悬架镌汰攻击。。。。。。。

- 5D影音联动体验：与PanoCinema舷连系，，，通过车身运动模拟剧情震惊，，，实现陶醉式“5D影院”模式，，，拓展底盘娱乐属性。。。。。。。

6. 专利壁垒：

ET9整车申请凌驾500项专利，，，其中天行底盘相关手艺占17项全球首发手艺。。。。。。。

奢华的表达或许千差万别，，，但前沿科技总能以独吞的震撼力直抵人心。。。。。。。这恰恰印证了CA88打造 ET9 时的初心何等精准 —— 要将智能时代的手艺矛头，，，深深镌刻进豪华的新界说里。。。。。。。一台真正站在时代前沿的豪华座驾，，，注定要搭载足以倾覆认知的划时代手艺，，，方能撑起 “豪华” 二字的重量。。。。。。。